Graviti spesifik aloi titanium adalah kecil (kira -kira 4.5), titik lebur yang tinggi (kira -kira 1600 ℃), keplastikan yang baik, mempunyai kelebihan kekuatan spesifik yang tinggi, rintangan kakisan, boleh berfungsi pada suhu tinggi untuk masa yang lama (pada masa ini kekuatan panas Aloi titanium telah digunakan untuk 500 ℃), dan sebagainya, dan oleh itu semakin banyak digunakan sebagai bahagian penting pesawat dan enjin pesawat, sebagai tambahan kepada pemalsuan bahan aloi titanium, ada juga pemutus, plat (seperti itu sebagai kulit pesawat), pengikat dan sebagainya. Sebagai tambahan kepada pemalsuan aloi titanium, terdapat casting, plat (seperti kulit pesawat, pengikat dan sebagainya. Pesawat asing moden menggunakan nisbah berat aloi titanium telah mencapai kira -kira 30%, aplikasi aloi titanium yang kelihatan dalam industri penerbangan mempunyai masa depan yang luas. Sudah tentu, aloi titanium juga terdapat kekurangan berikut: seperti rintangan ubah bentuk, kekonduksian terma yang lemah, sensitiviti notch (1.5 atau lebih), perubahan mikrostruktur pada sifat -sifat mekanikal kesan yang lebih penting, yang membawa kepada kerumitan dalam peleburan, pemprosesan pemprosesan dan rawatan haba.
Oleh itu, penggunaan teknologi ujian yang tidak merosakkan untuk memastikan kualiti metalurgi dan pemprosesan produk aloi titanium adalah topik yang sangat penting. Berikut ini kebanyakannya memperkenalkan kecacatan yang mudah muncul dalam pengesanan kecacatan Titanium Square, Titanium Ring dan lain -lain Titanium yang biasa digunakan:
1, kecacatan jenis pemisahan
Sebagai tambahan kepada pemisahan β, tempat β, pemisahan yang kaya dengan titanium dan pemisahan α striated, z jenis berbahaya jenis α pemisahan stabil (saya taipkan α pemisahan), yang sering disertai dengan lubang kecil dan retak di sekelilingnya, yang mengandungi oksigen, nitrogen dan lain-lain Gas, kelembutan lebih besar. Terdapat juga pemisahan α-stabil yang kaya dengan aluminium (jenis II α pemisahan), juga disebabkan oleh keretakan dan kelembutan dan membentuk kecacatan berbahaya.
2 、 Kemasukan
Kebanyakan titik lebur yang tinggi, kemasukan logam ketumpatan tinggi. Dengan komposisi aloi titanium titik lebur yang tinggi, unsur -unsur ketumpatan tinggi tidak cukup cair untuk kekal dalam pembentukan matriks (seperti kemasukan molibdenum), tetapi juga bercampur dengan peleburan bahan mentah (terutama bahan kitar semula) di alat pemotong karbida Tungsten Proses kimpalan elektrod cip atau tidak wajar (peleburan aloi titanium biasanya digunakan dalam kaedah pengulangan elektrod pemantauan sendiri), seperti kimpalan arka elektrod tungsten, meninggalkan kemasukan ketumpatan tinggi, seperti kemasukan tungsten, sebagai tambahan kepada kemasukan titanium. Kehadiran kemasukan dengan mudah boleh menyebabkan retak.
Kehadiran kemasukan dengan mudah boleh membawa kepada kejadian dan pengembangan retak, jadi tidak dibenarkan wujud kecacatan (contohnya, Kesatuan Soviet pada tahun 1977, maklumat yang disediakan oleh pemeriksaan radiografi X-ray Titanium mendapati bahawa diameter diameter 0.3 ~ 0.5mm kemasukan ketumpatan tinggi mesti direkodkan).
3 、 Pengecutan sisa
Lihat contoh.
4 、 lubang
Lubang-lubang tidak semestinya wujud secara individu, mungkin terdapat lebih daripada satu kehadiran yang padat, akan menjadikan pengembangan keletihan keletihan minggu rendah, mengakibatkan kerosakan keletihan awal.
5 、 retak
Terutamanya merujuk kepada retak. Kelikatan aloi titanium, ketidakstabilan yang lemah, ditambah pula dengan kekonduksian terma yang lemah, dan dengan itu dalam proses ubah bentuk yang memalsukan, disebabkan oleh geseran permukaan, ketidakpastian ubah bentuk dalaman adalah jelas, serta perbezaan suhu antara di dalam dan di luar, dan sebagainya, mudah untuk Menghasilkan dalam band ricih dalaman (garis strain), yang membawa kepada retak dalam kes -kes yang teruk, orientasinya umumnya di sepanjang arah tekanan ubah bentuk z yang besar.
6 、 terlalu panas
Kekonduksian terma aloi titanium adalah miskin, dalam proses pemprosesan terma selain pemanasan yang tidak wajar yang disebabkan oleh pemalsuan atau bahan mentah yang terlalu panas, dalam proses penempaan juga terdedah kepada ubah bentuk akibat kesan terma yang disebabkan oleh terlalu panas, menyebabkan perubahan mikrostruktur, menyebabkan terlalu panas Organisasi Weiss.
